Najważniejsze zasady mieszczą się w kilku prostych regułach
- Bagaż rejestrowany w Ryanair może ważyć 10, 20 albo 23 kg, zależnie od wykupionej opcji.
- Płyny powyżej 100 ml można zwykle umieścić w bagażu nadawanym, jeśli nie są łatwopalne ani niebezpieczne.
- Telefony, tablety, laptopy, powerbanki i zapasowe baterie powinny pozostać w kabinie.
- Ostre przedmioty można przewozić w luku, ale trzeba je dobrze zabezpieczyć przed zranieniem obsługi.
- Broń, gazy, materiały wybuchowe i substancje toksyczne są niedozwolone również w bagażu rejestrowanym.
Co można przewozić w bagażu rejestrowanym Ryanair bez większych problemów
Do zwykłej walizki nadawanej można spakować przede wszystkim ubrania, buty, książki, ręczniki, pamiątki, zabawki i akcesoria podróżne. W luku dobrze sprawdzają się rzeczy cięższe, zajmujące dużo miejsca albo niepotrzebne podczas lotu, na przykład grube kurtki czy kosmetyki w dużych opakowaniach.
Trzeba jednak pamiętać, że bagaż rejestrowany nie jest automatycznie częścią każdej taryfy. Ryanair oferuje między innymi warianty do 10, 20 i 23 kg, a pojedyncza sztuka nie może przekroczyć 32 kg. Maksymalny dopuszczalny rozmiar jednej sztuki to 80 x 120 x 120 cm.
| Rodzaj bagażu | Co warto wiedzieć |
|---|---|
| 10 kg | Walizka nadawana do luku, dodawana osobno do rezerwacji |
| 20 kg | Można wykupić maksymalnie trzy takie sztuki na rezerwację |
| 23 kg | Opcja dla większego bagażu, zwykle dostępna jako jedna sztuka |
| Nadwaga | Dodatkowa opłata za każdy kilogram ponad wykupiony limit |
Jeśli podróżuje kilka osób na tej samej rezerwacji, Ryanair dopuszcza wspólne wykorzystanie limitu bagażowego między pasażerami, którzy mają wykupiony bagaż rejestrowany. Dla przykładu, dwie walizki o wadze 18 i 22 kg mogą zostać rozliczone w ramach łącznego limitu 40 kg, o ile żadna z nich nie przekracza 32 kg.
Płyny, kosmetyki i jedzenie w walizce nadawanej
Limit pojemności 100 ml na pojedynczy pojemnik dotyczy przede wszystkim płynów przechodzących przez kontrolę bezpieczeństwa w bagażu kabinowym. W bagażu rejestrowanym można zwykle umieścić większe opakowania szamponu, żelu pod prysznic, kremu czy płynu do soczewek, pod warunkiem że nie są to substancje łatwopalne lub niebezpieczne.
Każdą butelkę najlepiej zakręcić, włożyć do szczelnego woreczka i oddzielić od ubrań. Z mojego punktu widzenia to jeden z najważniejszych etapów pakowania, bo nawet niewielki wyciek perfum albo szamponu może zniszczyć zawartość całej walizki.
Kosmetyki i aerozole
Do luku można spakować typowe kosmetyki w większych opakowaniach, ale trzeba uważać na produkty łatwopalne. Benzyna, rozpuszczalniki, paliwo do kuchenek, gaz w butli i inne niebezpieczne ciecze są zakazane. Nie należy też wkładać do walizki przypadkowych pojemników bez etykiety, zwłaszcza jeśli zawierają substancje chemiczne.
Przeczytaj również: Jak zabezpieczyć walizkę przed lotem? Skuteczne porady!
Żywność i napoje
Fabrycznie zapakowana żywność, słodycze, kawa, herbata czy konserwy mogą trafić do bagażu rejestrowanego. Produkty domowe powinny być szczelnie zabezpieczone, ponieważ kontrola może wymagać ich okazania, a zapach szybko przenika do ubrań.
Sam przewoźnik zakazuje przewozu więcej niż 1 litra oleju spożywczego, na przykład oliwy z oliwek. Przy jedzeniu trzeba dodatkowo sprawdzić przepisy celne kraju docelowego, szczególnie podczas podróży poza Unię Europejską. To, że produkt może polecieć w luku, nie zawsze oznacza, że wolno go wwieźć do danego państwa.
Ostre przedmioty i sprzęt sportowy wymagają osobnego podejścia
Noże kuchenne, większe nożyczki, scyzoryki, narzędzia czy akcesoria do majsterkowania nie powinny trafiać do kabiny. W bagażu rejestrowanym mogą być dopuszczalne, ale trzeba je szczelnie owinąć i unieruchomić, aby nie przebiły walizki ani nie zraniły pracownika sortowni.
Nie dotyczy to przedmiotów, które same w sobie są bronią albo należą do kategorii zakazanych. W razie wątpliwości lepiej sprawdzić konkretny przedmiot przed podróżą, zamiast zakładać, że każdą rzecz można przenieść do luku.
Rower, narty, deska surfingowa, sprzęt golfowy, wędki, instrumenty muzyczne czy większy sprzęt sportowy są przewożone jako bagaż specjalny, a nie jako zwykła walizka. Zazwyczaj trzeba je wcześniej dodać do rezerwacji, zapakować zgodnie z wymaganiami i opłacić oddzielnie. W przypadku roweru Ryanair wskazuje limit 30 kg, natomiast wiele pozostałych elementów sprzętu specjalnego podlega limitowi 20 kg.
Najczęstszy błąd polega na włożeniu kija golfowego albo instrumentu do zwykłego bagażu i uznaniu, że sama waga rozwiązuje sprawę. Przy takich przedmiotach liczy się również sposób zabezpieczenia, kształt oraz procedura odprawy.
Elektronika i baterie muszą zostać przy pasażerze
Zgodnie z zasadami Ryanair do bagażu rejestrowanego nie wolno wkładać telefonów, tabletów, iPadów ani innych osobistych urządzeń z baterią litowo-jonową. Dotyczy to również laptopów, aparatów fotograficznych i podobnego sprzętu, dlatego elektronikę najlepiej spakować do małej torby podręcznej.
W luku nie mogą znaleźć się także powerbanki, zapasowe baterie litowe i e-papierosy. Powerbank powinien być przewożony przy sobie albo w małej torbie pod siedzeniem. Ryanair dopuszcza maksymalnie dwa powerbanki na pasażera, a każda zapasowa bateria musi mieć pojemność do 100 Wh i być zabezpieczona przed zwarciem.
Wyjątkiem może być inteligentna walizka z wyjmowanym akumulatorem. Wtedy walizkę można nadać do luku, ale akumulator trzeba wyjąć, zabezpieczyć i zabrać do kabiny. Walizka z baterią, której nie da się wyjąć, nie powinna być nadawana.
Drony również nie są dobrym kandydatem do luku. Samo urządzenie należy przewozić w kabinie, a jego akumulator musi spełniać limit 100 Wh. Zawsze warto sprawdzić oznaczenie Wh na baterii, ponieważ sama informacja o napięciu i amperogodzinach może być niewystarczająca.
Czego nie wolno wkładać do bagażu rejestrowanego
Lista zakazanych przedmiotów obejmuje nie tylko rzeczy oczywiście niebezpieczne, lecz także produkty, które pasażerowie czasem próbują spakować przez nieuwagę. Do bagażu rejestrowanego nie wolno wkładać między innymi:
- materiałów wybuchowych, detonatorów i fajerwerków,
- broni palnej, jej replik i zabawek przypominających broń,
- gazu propan-butan oraz innych gazów technicznych,
- łatwopalnych cieczy, paliwa i rozpuszczalników,
- substancji toksycznych, zakaźnych, żrących i utleniających,
- pojazdów z wbudowaną baterią litowo-jonową, takich jak hoverboardy i większość elektrycznych deskorolek,
- gaśnic, wkładów gazowych i przedmiotów z silnikiem spalinowym,
- oleju spożywczego w ilości przekraczającej 1 litr.
Do tej grupy dochodzą e-papierosy i osobiste urządzenia elektroniczne z bateriami litowo-jonowymi. W przypadku sprzętu medycznego, wózków inwalidzkich i urządzeń wspomagających poruszanie obowiązują osobne procedury, dlatego ich przewóz trzeba wcześniej uzgodnić z przewoźnikiem.
Ryanair nie przewozi zwykłych zwierząt domowych. Wyjątek stanowią psy przewodniki i psy asystujące na wybranych trasach, po spełnieniu dodatkowych warunków.
Jak spakować walizkę, żeby uniknąć problemów na lotnisku
Przed wyjazdem sprawdzam trzy rzeczy: limit wagowy, zawartość oraz miejsce dla elektroniki. Walizkę najlepiej zważyć już po zamknięciu, ponieważ kilka kilogramów nadbagażu może kosztować więcej niż wcześniejsze dokupienie cięższej sztuki online.
- Usuń z walizki telefon, laptop, tablet, aparat, powerbank i zapasowe baterie.
- Sprawdź kosmetyki oraz płyny pod kątem łatwopalności i szczelności.
- Ostre przedmioty owiń kartonem, folią bąbelkową albo grubą tkaniną.
- Produkty spożywcze włóż do dodatkowych worków, zwłaszcza jeśli są płynne.
- Zważ walizkę i zostaw niewielki zapas, najlepiej około 0,5-1 kg.
- Na lotnisku nadaj bagaż przy stanowisku odprawy przed kontrolą bezpieczeństwa.
Nie wkładałbym do luku dokumentów, pieniędzy, kluczy, leków potrzebnych podczas lotu ani rzeczy trudnych do zastąpienia. Bagaż rejestrowany może zostać opóźniony, dlatego najważniejsze przedmioty powinny pozostać w kabinie, nawet jeśli formalnie można je przewozić w walizce nadawanej.
Ostatnie spojrzenie na walizkę przed nadaniem
Najprostsza zasada brzmi tak: do luku trafiają ubrania, większe kosmetyki, zwykłe jedzenie i bezpiecznie zapakowane ostre przedmioty, natomiast elektronika, powerbanki, leki i dokumenty zostają przy pasażerze. Jeśli rzecz ma baterię litowo-jonową, płomień, gaz, paliwo albo właściwości chemiczne, nie zakładałbym jej dopuszczenia bez sprawdzenia szczegółowych zasad.
Przepisy i opłaty mogą się zmieniać, a dodatkowe ograniczenia może wprowadzać również kraj docelowy. Dlatego przed wylotem warto porównać zawartość walizki z aktualnymi wytycznymi Ryanair i przepisami celnymi państwa, do którego lecimy.
